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奥迪a8的十大忠告

来源:网络|更新时间:2022-10-02|点击次数:
奥迪a8的十大忠告(奥迪a8的缺陷和不足)

车主一

[最满意]

说说外型吧,低调却不乏犀利。正看像A6,后看想思域。够低调,偶尔出席个商务活动,开这个车没有一点不妥。而当你去细细品味其车身的每一个线条,也不会觉得突兀,更不会感觉乏味。至于内饰嘛,和A8没法比,但确实是同类车中最优科技感和时尚感的。动力。本来想等4.0T的S7,转念一想,真心没有必要啊。车价贵一倍,税贵一倍,保养贵一倍。。。性能没有好一倍。而3.0T在日常生活中绰绰有余,更不要说去加个MTM的外挂了,而MTM的外挂不超25000大洋。悬挂。大家都知道奥迪的悬挂永远是那么中庸,好在买的也不是超跑,凑合一下吧。至少还有QUATTRO陪伴。全LED大灯。虽说是我的大爱,但照明效果正的不敢恭维啊,连自家的氙气大灯都比不上,只能说是够用。不要和保时捷比了(保时捷的元光一点都不散,更不要和我家的GL8比了(远近雾6盏氙气)。不过即便是这样,我还是不后悔选装LED大灯,因为这样才算是走在科技的最前沿。

[不满意]



。做工退步了。之前有台美规的老A6,那做工真的没得说,一风一水啊,服帖。再看看现在奥迪的质量,特别是内饰,塑料感强烈,连接不紧密,易损,居然还有偷工减料的。后排杯架没有,应急包没有,后排点烟器不是隐藏式的等等。。。希望奥迪到此为止,不然以后再买车就要考虑一下了。油耗。真心没有A8l省油,不知道是变速箱的原因还是什么别的原因。A8l10个油一下很常见,而A7往往要14个。。。开不起啊。

车主二

[最满意]

动力适应中。油门响应很迅速啊。油耗基本在13个百公里上下,感觉很省油啊,全程不堵车的话估计能开到10个油左右,对3.0T的排量来说简直有点不可思议了。车身有点低,对于我1米8,及胖胖的身材,进驾驶室感觉一直要摆个怪异的姿势,坐下来了空间还行。

车主三


[最满意]


主要是A7相比较CLS看上去更加沉稳,适合我这个年龄的人,并且这个沉稳之中还透露出一股子杀气,这正是我想要的气质。这一点是很难形容的,就好比20岁的年轻人追求的是潮流,那么年长一些的人呢,不可能就穿的破破烂烂的,所以我们追求的是时尚,看似相近,实则相差千里,这就是我对CLS和A7评价。A7的内饰,可以说走的是简洁路线。简约中通过扎实的用料提升豪华感。

至今对于A7还处于爱不释手的状态,因为驾驶A7实在是太轻松了,相比较之前驾驶的530I,A7给人一种更随心所欲的感觉。杀伤力十足的正脸。尾灯亮起来之后,非常的漂亮,细节很丰富。侧面,溜背设计最能打动人心。后排乘坐空间也很不错,这一点CLS就比较欠缺了。方向盘非常轻盈,低速的时候十分灵活,单手控制非常轻松,速度上来之后反而非常沉,这一点是我非常喜欢的。提速非常迅猛,3.0T的发动机动力非常强,之前开过4.2的A8,感觉比4.2的A8动力还要更强一些。

驾驶起来信心很足,怎么说呢,知道自己的车是4驱的,开起来就很放心,之前开530的时候,遇到湿滑的路面,出弯的时候给油总是很小心,这点不知道是不是我多虑了。几种驾驶模式非常到位,不像朋友的进口CC,几种驾驶模式切换之后,除了换挡时间之外基本都没有什么感觉,A7的则区别很大。.油耗也比较合理,13L左右,相比较这样的动力,这个油耗已经十分低了,主要和我比较温和驾驶习惯也有关系,只是偶尔踩踩大油。

外观非常漂亮,且张弛有度,前脸看上去稳重可靠,后面的溜背设计又点缀些许俏皮与动感,基本上符合我的胃口,开着A7在任何场合都没有问题。这个7速双离合,应该是属于意外惊喜了,开过朋友的CC,大众的双离合有一个特点,虽然换挡快,顿挫也比较小,但是可以明显的感觉出换挡动作,这次A7的双离合变速器,除非S当,平时就像一台无级变速的车一样,感觉不出换挡,有了这一点舒适性也就有了,接着丈母娘或者坐着重要客人的话,也是一件很有面子的事。手写的MMI确实不错,用按钮输入地址确实是一个大难题,530上面就有这个问题,这下确实方便了不少。内饰部分,虽然不是全真皮覆盖,但是很多细节的地方处理的也很到位,这一点值得肯定!

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